原标题：从世界最大寄递网络看活力中国（读数·年度数据深一度）　

数据来源：国家邮政局

搭乘“车厘子快线”，从世仅需25小时，界最满载百吨鲜果的大寄递网长泰新闻网交通大队全货机就能从智利飞抵湖北鄂州花湖国际机场，再借助公铁空立体化运力，活力快速直达全国各地。中国今年初，从世不少网友感叹：“年货办出了中国速度！界最”

这只是大寄递网中国物流新速度的一个切面。新速度背后是活力一张世界上规模最大、受益人数最多的中国寄递网络：2025年，中国快递业务量近2000亿件，从世长泰新闻网交通大队同比增长13.6%，界最连续12年位居世界第一。大寄递网“十四五”时期，活力农村和边境地区邮政通达广度深度明显提升，中国营业网点数量较5年前增长近1.5倍，全国边境自然村全部实现通邮。

小小快递，连接线上线下，联结生产消费，是反映经济活力的“晴雨表”。探究这个“全球之最”从何而来，更能读懂一个欣欣向荣的中国。

历史地看，这个“全球之最”印证了改革的磅礴力量。

1993年，最早一批民营快递企业破土而出，发展平稳。2009年，随着邮政法修订通过，民营快递企业的法律地位得到明确。各大快递企业加速铺网，顺势而为、起势成势，推动中国快递业务量实现从“年均百亿件”向“月均百亿件”的跨越。

历经30多年，快递业务量不断迈上新台阶。从改革中一路走来，不断成长的寄递网络成为活力中国的生动样本。

现实地看，这个“全球之最”体现了我国超大规模市场优势。

手机下单，快递上门，如今人们习以为常的消费行为背后，是一场电商与快递的双向赋能。目前，超80%的快递业务量来自电商交易；2025年，快递支撑的实物商品网上零售额超14万亿元。

电商与快递共同成长，有效激发消费市场潜能。近年来，“电商西进”正打通消费“最后一公里”，包邮区持续扩大，超大规模市场优势持续显现。以新疆为例，开展“包邮”服务以来，进疆快件量日均增长近百万件，有效支撑新疆实物型网络零售额快速增长。

向未来看，这个“全球之最”里激荡奔涌着新质生产力。

月均百亿件，意味着每秒处理约6000件包裹，如此庞大的物流体量在寄递网络中顺畅流转，靠的是先进科技的有力托举。

智能仓库里，搬运机器人沿轨道灵活穿梭，飞梯机器人上下奔忙；分拣线上，人工智能视觉系统精准识别，快速分拨；末端网点旁，无人配送车与快递员默契配合，高效配送……新一代信息技术在收、转、运、派各个环节发力显效，让寄递网络越织越密、越“跑”越聪明。

寄递网络的茁壮成长，也是国家基础设施升级的生动缩影。放眼神州大地，全球规模最大、最先进高铁网连通大江南北，全球最大高速公路网服务亿万人口，全球规模最大5G网络覆盖广袤城乡……有形的网与无形的网相互交织，让流动的中国更加生机勃勃。

前路迢迢，阔步而行。随着科技创新与产业创新深度融合、全国统一大市场建设纵深推进，这张世界最大寄递网络将更智能、更通达，连接起更广阔、更美好的愿景。